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Laudo aponta que Porsche estava a 102,5 km/h em colisão que matou motociclista em SP

Documentos revelam que moto foi arrastada por 60 metros depois da colisão

CNN por CNN
07/11/2024
em Brasil
Tempo de leitura: 2 minutos
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Laudo aponta que Porsche estava a 102,5 km/h em colisão que matou motociclista em SP

Porsche que atingiu e matou motociclista em São Paulo • Alexandre Serpa/Ato Press/Estadão Conteúdo

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Um laudo do Instituto de Criminalística (IC) apontou que Igor Ferreira Sauceda, que matou o motoboy Pedro Kaique Ventura Figueiredo, de 21 anos, em um acidente de trânsito em 29 de julho, na Zona Sul de São Paulo, dirigia o veículo a 102,5 km/h no momento da colisão. 

O documento de 32 páginas ao qual a CNN teve acesso também mostra que a moto foi arrastada por 60 metros depois da colisão. No laudo, constam diversas fotos dos veículos que dão ideia da força do acidente. A vítima morreu de politraumatismo. 

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“No momento do impacto, a velocidade do veículo de placas CRX-0H18 era de 102,375 Km/h, conforme laudo técnico auxiliar em anexo”, diz o documento. 

A extração dos dados de velocidade foi possível devido a um sistema de reconhecimento do Porsche que é capaz de ler os dados da velocidade do veículo através da velocidade de cada uma das quatro rodas. Um técnico da empresa acompanhou policiais durante a extração dos dados. Play Video

“Desta forma, sempre que ocorre uma colisão nos veículos 718, automaticamente é registrado um código de avaria na unidade do PSM referente ao sistema de freio multi-colisão (sigla MKB em alemão), com a mesma data e horário (29/07/2024 01:15:53 AM) e quilometragem (30.625km)”, conforme outro trecho do laudo. 

Relembre o caso 

O motoboy Pedro Kaique Ventura Figueiredo, de 21 anos, morreu após ser perseguido e atropelado por Igor Ferreira Sauceda, que conduzia um Porsche amarelo na Avenida Interlagos, na Zona Sul de São Paulo, no dia 29 de julho deste ano.

O motociclista chegou a ser socorrido e levado ao Hospital Geral do Grajaú, mas não resistiu aos ferimentos. Em depoimento, Igor Sauceda disse que conduzia o carro numa velocidade entre 60 a 70 km/h, o que foi desmentido agora com o laudo pericial. 

À época do crime, novos vídeos de outra perseguição feita por Sauceda contra o motorista de outro carro também ganharam notoriedade nas redes sociais. Ele está preso desde o dia do acidente. 

No final de outubro, a defesa do suspeito pediu a liberdade dele junto ao Superior Tribunal de Justiça (STJ), que foi negada.

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