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Investimentos do DNIT para recuperação de rodovias impactadas pela queda da Ponte JK chegam a R$ 124,1 milhões

por Cleber Toledo
18/07/2025
em Tocantins
Tempo de leitura: 2 minutos
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Reunião da bancada federal tocantinense no Ministério dos Transportes (Foto: Divulgação/Ascom)

Reunião da bancada federal tocantinense no Ministério dos Transportes (Foto: Divulgação/Ascom)

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O investimento do governo federal para a recuperação de trechos rodoviários impactados pela queda da Ponte Juscelino Kubitschek chegou a R$ 124.192.286,53. Após a liberação emergencial de R$ 80.092.854,26, o  Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) publicou no dia 8 deste mês o resultado de uma licitação para obras de revitalização de R$ 44.099.432,27. Coordenadora da bancada federal, a senadora Dorinha Seabra (UB) destaca a atuação dos congressistas tocantinenses para garantir a aplicação dos recursos. “Essa conquista é fruto de um trabalho coletivo, firme e técnico, conduzido com responsabilidade. Desde o primeiro momento, alertamos o Governo Federal sobre os impactos econômicos e sociais causados pela queda da ponte e cobramos ações rápidas e eficazes”, afirmou.

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Conforme a coordenação da bancada, o projeto inclui a recuperação de mais de 300 quilômetros de rodovias que ligam as cidades da região e servem como rota de escoamento, incluindo Aguiarnópolis, Tocantinópolis, Axixá, Palmeiras do Tocantins, Filadélfia e Luzinópolis. As obras de manutenção seguem em andamento e a construção da nova ponte em estágio avançado com previsão de entrega no final deste ano.

AGENDAS

A articulação da resposta emergencial ao colapso da ponte teve início em Brasília, no início de janeiro, no acionamento do ministro da Integração e Desenvolvimento Regional, Waldez Goes, que atendeu ao chamado por ajuda humanitária a Aguiarnópolis. O acidente impactou severamente a população local, comprometendo o acesso a alimentos, água e mobilidade, especialmente para as famílias que vivem às margens do Rio Tocantins. A bancada também reuniu prefeitos da região e promoveu, ainda em fevereiro, audiência com o ministro dos Transportes, Renan Filho, com a presidência do DNIT e com a Casa Civil da Presidência da República, para pedir a federalização temporária de trechos críticos e a execução imediata de obras emergenciais nas rodovias afetadas pelo desvio do tráfego pesado.

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