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Vídeo: Parte do canteiro de obras de estação do metrô desaba no centro de SP

Acidente ocorreu na futura estação Bela Vista, da linha 6-laranja; não há registro de vítimas

CNN por CNN
12/12/2024
em Brasil
Tempo de leitura: 3 minutos
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Desabamento em obra da linha 6-laranja do metrô de São Paulo • Reprodução

Desabamento em obra da linha 6-laranja do metrô de São Paulo • Reprodução

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Parte do canteiro de obras de uma estação da linha 6-laranja do metrô de São Paulo desabou no início da tarde desta quinta-feira (12). Até o momento, não há registro de vítimas, segundo os bombeiros.

O desabamento ocorreu na futura estação Bela Vista, localizada na avenida Brigadeiro Luís Antônio.

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Segundo a concessionária Linha Uni, responsável pelas obras da linhas 6-laranja, informou que, “durante a passagem da tuneladora sul no poço VSE [Ventilação e Saída de Emergência] Almirante Marques, próximo à futura estação Bela Vista, houve um solapamento parcial do solo dentro do canteiro de obras”.

“Por medida de segurança, a área ao redor do poço já havia sido isolada. Não há feridos e o ocorrido não oferece riscos à população. A equipe técnica está no local. A Linha Uni reforça que mantém comunicação contínua com a comunidade e está atuando para minimizar qualquer impacto a moradores e comerciantes da região”, acrescenta a empresa.

O Corpo de Bombeiros foi acionado por volta das 12h25 após o desabamento de um muro na rua Rui Barbosa, 714. A ocorrência está em andamento.Play Video

Estação Bela Vista

Segundo a empresa responsável pelas obras, a futura estação Bela Vista está 58,15% concluída. A previsão é de que, quando pronta, a estação tenha acessos na rua avenida Brigadeiro Luís Antônio e pelas ruas Petroso, Treze de Maio e Rui Barbosa.

A futura estação terá 60,68 metros de profundidade, ainda de acordo com a Linha Uni.

Linha 6-laranja

A futura linha 6-laranja do metrô ligará a Brasilândia, na zona norte de São Paulo, com a estação São Joaquim, na região central da capital paulista. A previsão é de que o ramal tenha 15 estações e faça conexões com as linhas 1-azul e 4-amarela do metrô e 7-rubi da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM).

Veja as estações previstas:

  • Brasilândia
  • Maristela
  • Itaberaba-Hospital Vila Penteado
  • João Paulo I
  • Freguesia do Ó
  • Água Branca (acesso à linha 7-rubi da CPTM)
  • Sesc Pompeia
  • Perdizes
  • PUC-Cardoso de Almeida
  • FAAP-Pacaembu
  • Higienópolis-Mackenzie (acesso à linha 4-amarela do metrô)
  • 14 Bis-Saracura
  • Bela Vista
  • São Joaquim (acesso à linha 1-azul do metrô)

De acordo com o governo do estado, as obras da linhas estão 58% concluídas e seguem o cronograma estipulado. A previsão é de que o primeiro trecho do ramal, entre Brasilândia e Perdizes, seja entregue no segundo semestre de 2026.

O segundo trecho, de Perdizes a São Joaquim, deve ficar pronto em 2027, segundo o Palácio dos Bandeirantes.

“Com 15,3 km, a Linha 6-Laranja de metrô reduzirá para 23 minutos um trajeto que hoje é feito pela população de ônibus em cerca de 1h30. A linha deverá transportar mais de 630 mil passageiros por dia”, diz o governo paulista.

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