A Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados realizou nesta sexta-feira, 26 de junho, em Palmas, o primeiro de três seminários sobre infraestrutura viária no Tocantins.
O evento foi promovido por requerimento do deputado federal Ricardo Ayres (Republicanos-TO), aprovado por unanimidade, e lotou o auditório do Colégio Estadual Professora Elisângela Glória Cardoso com autoridades, técnicos, empresários, vereadores e representantes do setor produtivo.
A pauta concentrou os principais projetos rodoviários da capital: a duplicação do trecho Palmas–Porto Nacional, a federalização da TO-080, a implantação dos anéis viários norte e sul e as intervenções no perímetro urbano da BR-010.
Presidindo os trabalhos, Ricardo Ayres detalhou as intervenções previstas no perímetro urbano de Palmas, citando pontos críticos como a região da Católica, Taquaruçu, o Aureny 4, o Santa Bárbara e a perimetral. Informou que a bancada federal já decidiu priorizar a duplicação da BR-010, com recursos destinados ao projeto, e defendeu que a obra seja incluída em eventual novo pacote de investimentos do governo federal, dado o valor estimado de R$ 400 milhões.
O parlamentar também propôs que o planejamento da federalização da TO-080 seja integrado ao da NS-15 e da Avenida JK, pensando no crescimento de longo prazo da capital.
“A cidade tem hoje 400 mil habitantes e vai chegar a 1 milhão. A gente precisa projetar isso agora, ainda que as intervenções não aconteçam imediatamente”, afirmou.
O prefeito Eduardo Siqueira Campos destacou a posição geográfica privilegiada de Palmas como fator estratégico para se tornar um polo logístico nacional.
“O maior segmento empresarial do estado é o atacadista e de logística. Essa conexão entre Palmas e as principais rodovias do país é de extrema importância”, afirmou.
O prefeito agradeceu a iniciativa do parlamentar: “Esta comissão dá lugar, através do vosso requerimento, Ricardo, para que nós estejamos aqui discutindo o futuro de toda a mobilidade, de toda a integração e a conexão de Palmas com as rodovias federais.”
Em um momento de emoção, Eduardo Siqueira Campos lembrou do pai, o ex-governador José Wilson Siqueira Campos, ao falar de projetos que finalmente saem do papel: “Meu pai disse o dia para mim com os olhos marejados.”
O secretário de Planejamento Urbano de Palmas, Israel Henrique, reforçou o compromisso da prefeitura com a revisão do Plano Diretor e da lei de uso do solo, medidas necessárias para adequar o zoneamento aos novos traçados viários.
“Conte conosco. Entendemos que a alteração da legislação urbanística é fundamental nesse momento”, disse.
O secretário também contextualizou que a reativação da nova ponte de Porto Nacional pelo governo do Estado redirecionou o tráfego pesado para Palmas pela região sul, reforçando a urgência das intervenções.
O superintendente regional do DNIT/TO, Luiz Garcia, reforçou que o órgão está empenhado em fazer os projetos saírem do papel.
“Estamos comprometidos com a melhoria da mobilidade no Tocantins. A duplicação da BR-010 e a federalização da TO-080 são passos fundamentais para garantir segurança e eficiência no transporte, beneficiando toda a população. A colaboração entre as esferas do governo é essencial para alinhar nossos projetos às necessidades da comunidade, promovendo um desenvolvimento sustentável e integrado”, disse.
O vereador de Palmas, Milton Neris, defendeu o potencial do estado. “O Tocantins vai ser a grande referência logística do Brasil Central. Depende dos homens e mulheres de hoje plantar boa semente para o futuro”, disse.
Já o presidente da Junta Comercial do Estado do Tocantins (Jucetins), Sidney da Mota, agradeceu a iniciativa de ouvir os empresários e ressaltou a importância dos anéis viários para a fluidez do trânsito e para o setor produtivo.
Projetos técnicos apresentados
A engenheira Ziluane Ribeiro, da empresa HDO, apresentou o projeto de duplicação da BR-010 entre Porto Nacional e Palmas. São 39,5 quilômetros de extensão, com critérios que priorizam o aproveitamento da infraestrutura existente, a redução de desapropriações, menor impacto ambiental, maior segurança operacional e preparação para o crescimento da demanda. O valor estimado para a obra é de R$ 400 milhões.
O engenheiro Luiz Felipe, da empresa Houer, apresentou o projeto do anel viário sul de Palmas. A obra prevê a retirada do tráfego pesado, carretas e bitrens, das vias centrais da capital, com impacto direto na fluidez do trânsito diário e na preservação da malha asfáltica.
Paraíso e Porto no calendário
Os próximos seminários acontecem em Paraíso do Tocantins, na próxima segunda-feira, dia 29 de junho, na Câmara Municipal, e em Porto Nacional, na terça-feira, 30, na Praça da Juventude, ambos às 9h, com entrada gratuita.
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