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Ministro diz que valor médio de passagens aéreas caiu 11,7% em 2025 e projeta leilões para primeiro trimestre deste ano

Informações foram divulgadas nesta manhã durante a apresentação de resultados do setor portuário, aeroportuário e hidroviário de 2025.

por G1
14/01/2026
em Economia
Tempo de leitura: 2 minutos
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Ministro diz que valor médio de passagens aéreas caiu 11,7% em 2025. — Foto: Jornal Nacional/ Reprodução

Ministro diz que valor médio de passagens aéreas caiu 11,7% em 2025. — Foto: Jornal Nacional/ Reprodução

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O ministro dos Portos e Aeroportos, Sílvio Costa Filho, afirmou nesta quarta-feira (11) que a tarifa média das passagens aéreas caiu 11,7% no período de 2022 a 2025.

Na ocasião, o ministro ainda mencionou que entre os leilões previstos para o primeiro trimestre de 2026 está o do Aeroporto do Galeão, em março (leia mais abaixo).

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Pelos cálculos do Ministério dos Portos e Aeroportos, cerca de 130 milhões de passageiros foram transportados em 2025.

Já, no segmento internacional, o levantamento aponta para uma movimentação de 28,5 milhões de viajantes, um crescimento de 13,7% frente a 2024.

Esses números, de acordo com a pasta e com dados da Agência Nacional de Aviação Terrestre (Anac), também representam um salto de 20% quando comparado com o período pré-pandemia (2019).

Silvio Costa Filho estima que, até o fim deste ano, a Embraer responda por 25% da frota do país. A expectativa é alimentada pela aquisição de até 74 aeronaves da Embraer pela Latam.

As informações foram divulgadas durante a apresentação de resultados do setor portuário, aeroportuário e hidroviário de 2025.

No âmbito dos investimentos em infraestrutura hidroviária, o governo estima que eles superem R$ 529 milhões em 2025.

Já com relação aos portos, Costa Filho citou que o edital do megaterminal de contêiners do Portos de Santos, maior empreendimento de logística da década, deve ser publicado até o fim de abril.

O ministro destacou também que há cerca de 12 interessados, dos quais dois são de grupos brasileiros. Árabes, chineses, filipinos e fundos de investimentos respondem pelo restante.

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