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Paralisações de trabalhadores da Volkswagen se intensificam na Alemanha

A nova rodada de negociações ocorre no momento em que a montadora busca maneiras de cortar radicalmente custos na Alemanha para competir melhor com rivais asiáticos em seu mercado doméstico

CNN por CNN
09/12/2024
em Economia
Tempo de leitura: 2 minutos
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Paralisações de trabalhadores da Volkswagen se intensificam na Alemanha

Logo da Volkswagen • 23/5/2024 REUTERS/Fabian Bimmer/Arquivo

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Os trabalhadores da Volkswagen na Alemanha aumentaram pressão sobre a companhia com novas paralisações nas fábricas da montadora no país nesta segunda-feira (9), quando uma quarta rodada de negociações está prevista em meio a um impasse sobre cortes salariais e fechamento de instalações produtivas.

A nova rodada de negociações, que iniciou em setembro, ocorre no momento em que a maior montadora da Europa busca maneiras de cortar radicalmente custos na Alemanha para competir melhor com rivais asiáticos em seu mercado doméstico.

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As negociações começarão por volta das 12h30 (8h30 horário de Brasília) e os trabalhadores farão paralisações de quatro horas em nove fábricas na Alemanha, a segunda parada em uma semana e que será duas vezes mais longa do que as paralisações que ocorreram anteriormente.

“É hora de a diretoria tomar uma atitude”, disse o negociador-chefe do sindicato IG Metall, Thorsten Groeger, em uma reunião em Wolfsburg, onde fica a sede da empresa.

“Nossa expectativa para hoje é que a empresa pare de insistir em suas posições máximas e se aproxime de nós. A confiança foi destruída… os trabalhadores estão muito irritados. A marca VW está ameaçada de ser prejudicada pelo comportamento da diretoria e o preço das ações foi jogado para o fundo do poço. Isso é responsabilidade da diretoria.”Play Video

Os trabalhadores, que rejeitam qualquer corte de salários ou fechamento de fábricas, podem aumentar a pressão fazendo greves de 24 horas e até mesmo paralisações por tempo indeterminado.

“Talvez isso faça com que o conselho de administração da VW caia em si. Caso contrário, continuaremos a apertar”, disse o sindicato IG Metall em um comunicado aos funcionários na sexta-feira, acrescentando: “E aí as coisas ficarão muito, muito desconfortáveis.”

A Volkswagen insiste que o corte de capacidade e nos salários são necessários porque a demanda por carros na Europa caiu, enquanto os custos na Alemanha tornam impossível para o grupo competir com os novos rivais.

O negociador-chefe da VW, Arne Meiswinkel, disse que os sindicatos e a administração precisam encontrar caminhos alternativos para uma solução para as fábricas alemãs depois que a empresa rejeitou uma proposta apresentada pelos trabalhadores, afirmando ser insustentável.

“Continuamos precisando reduzir custos e reduzir o excesso de capacidade”, disse Meiswinkel.

Na semana passada, o presidente-executivo do grupo Volkswagen, Oliver Blume, defendeu as decisões da empresa como necessárias em um ambiente de rápidas mudanças, dizendo que a administração não pode operar “em um mundo de fantasia”.

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