Brasília – A comitiva tocantinense, composta pelo deputado federal Ricardo Ayres (Republicanos-TO), pelo chefe da Casa Civil do Estado, Deocleciano Gomes, pelo secretário de Parcerias e Investimentos, Thomas Jefferson, e pelo superintendente de PPPs do Governo do Tocantins, Alan Rickson, participou de uma série de reuniões em Brasília com o objetivo de fortalecer a infraestrutura logística do estado. O grupo discutiu com representantes do governo federal propostas para ampliar o Programa Estadual de Concessões de Rodovias, atrair investimentos privados e viabilizar a construção de obras estratégicas, como a duplicação de rodovias e a construção de pontes que conectam o Tocantins a estados vizinhos.
As agendas aconteceram no Ministério da Integração e do Desenvolvimento Regional, onde foram recebidos pelo secretário nacional de Fundos e Instrumentos Financeiros, Eduardo Tavares, e na Casa Civil da Presidência da República, em reunião com o secretário nacional do Programa de Parcerias de Investimentos (PPI), Marcus Cavalcante.
Na pauta, foi discutida a proposta de incluir trechos federais no escopo das concessões estaduais e a utilização do Fundo de Desenvolvimento da Infraestrutura Regional Sustentável (FDIRS) para viabilizar estudos de modelagem e garantir recursos para os projetos. O destaque é a duplicação dos trechos ao norte da BR-153 e da BR-226, a partir de Paraíso do Tocantins até Xambioá e Estreito, conectando esses corredores federais com as rodovias estaduais TO-222 (Filadélfia) e TO-442 (Caseara), além da construção de pontes sobre os rios Tocantins e Araguaia.
“O Tocantins vive um momento estratégico. Estamos construindo uma base sólida para o desenvolvimento logístico e para o crescimento sustentável do estado. A estruturação desses projetos, com apoio técnico e financeiro, é essencial para que possamos entregar obras que transformem a vida das pessoas”, afirmou o secretário Thomas Jefferson.
O FDIRS também poderá ser utilizado como garantia para viabilizar Parcerias Público-Privadas (PPPs) voltadas à construção das pontes de Filadélfia e Caseara, fundamentais para a integração do Tocantins com os estados do Pará e Maranhão.
Durante a audiência, foi debatido ainda o convênio de delegação da BR-010, entre Porto Nacional e Palmas, incluindo a nova alça viária da capital. Outros trechos que devem compor o primeiro bloco de concessões previstas para leilão são os que ligam Palmas a Paraíso do Tocantins e a Miranorte, além do trecho entre Palmeirante e Couto Magalhães.
“O Tocantins tem potencial para se tornar um centro logístico do Brasil. Estamos unindo forças entre os poderes, com o apoio do governo federal e da iniciativa privada, para tirar grandes projetos do papel e garantir avanços concretos para a população”, destacou Ricardo Ayres.
A expectativa é que o governador Wanderlei Barbosa, com a conclusão dos estudos do primeiro bloco de concessões, assine a ordem de serviço para o início das duplicações das rodovias no entorno de Palmas no primeiro semestre de 2026.
